Безбалластное мостовое полотно на железобетонных плитах должно иметь ширину не менее 3,20 м. 1.55. Мостовые брусья (деревянные поперечины) должны соответствовать требованиям ГОСТ 8486—66, иметь сечение 20х24 см и длину 3,25 м. 1.56*. Мосты полной длиной более 25 м, а также все мосты высотой более 3 м, мосты, расположенные в пределах станций, и все путепроводы должны иметь двухсторонние служебные тротуары с перилами (высотой не менее 1,10 м), располагаемые вне габаритов приближений строений. С и ниже (с обеспеченностью 0,92) двухсторонние боковые тротуары должны иметь все мосты полной длиной более 10 м. На двухпутных и многопутных мостах следует предусматривать тротуары (без перил) также и в междупутье. Настил тротуаров, как правило, следует проектировать из железобетонных плит. 1.57. При проектировании пути на подходах следует предусматривать меры, препятствующие угону пути с подходов на мост. 1.58*. На железнодорожных путях общей сети и железных дорогах промышленных предприятий, проходящих под путепроводами и пешеходными мостами с опорами стоечного типа, при расстоянии от оси железнодорожного пути до грани опоры менее 3,0 м необходимо укладывать контруголки, выходящие в каждую сторону за боковые грани путепровода или пешеходного моста не менее чем на 10 м. В пути на мостах и путепроводах дорог промышленных предприятий при кривых радиусом 500 м и менее следует предусматривать специальные устройства, препятствующие изменению ширины колеи. 1.59*. Параметры и конструкция мостового полотна должны отвечать требованиям, установленным для данной дороги или улицы СНиП 2.05.02-85, СНиП 2.07.01-89* или СНиП 2.




Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.